-
廣州市政府將在德國慕尼黑舉辦2017廣州《財富》全球論壇推介會。本次路演，將為廣州與歐洲的智能裝備如智能機器人合作提供一個契機。[詳情]
-
工業(yè)互聯(lián)網革命悄然來襲 中國優(yōu)勢漸抬頭
從國家戰(zhàn)略高度而言。相關資料都會提及德國工業(yè)4.0、美國工業(yè)互聯(lián)網、中國制造2025，用這些來證明國家層面早已“劍拔弩張”。真所謂：普通消費者層面“出行、共享、消費升級”相關方面商業(yè)信息滿天飛，龐大的工業(yè)、制造層面，“工業(yè)互聯(lián)網革命靜悄悄”。[詳情]
-
眾所周知，與歐、美、德、日等制造業(yè)先進水平國家相比，我國制造業(yè)整體大而不強，在自主創(chuàng)新能力、資源利用效率、產業(yè)結構水平、信息化程度、生產質量等方面差距明顯，轉型升級任務緊迫而艱巨。尤其是我國制造業(yè)地域性、結構性的不平衡，嚴重制約我國制造業(yè)的健康發(fā)展。[詳情]
-
隨著智能制造在全球范圍的快速興起，智能工廠已成為傳統(tǒng)制造企業(yè)轉型升級的主要突破方向。在洶涌的“智造”浪潮中，有不少傳統(tǒng)企業(yè)主動出擊，探路智能化轉型。[詳情]
-
工業(yè)4.0之路（下）| 轉型影響與五大商業(yè)論證
無論是傳統(tǒng)型組織還是工業(yè)4.0組織，組織負責人都肩負著掌控組織發(fā)展方向并適度調整組織內部架構以適應變化的職責。[詳情]
-
不過根據(jù)弗勞恩霍夫協(xié)會的說法，“工業(yè)4.0”可令制造業(yè)崗位重新回歸德國。[詳情]
-
有很多人就說，我們中國也應該發(fā)展自己的工業(yè)4.0，但是海銀資本創(chuàng)始人王煜全卻警告大家：可千萬別被“工業(yè)4.0”給忽悠了，中國制造業(yè)壓根兒就不應該跟德國學。為什么這么說呢？[詳情]
-
當我們回過頭來討論企業(yè)的工業(yè)4.0戰(zhàn)略或實現(xiàn)智慧工廠之路的時候，首先需要梳理的就是工業(yè)4.0的戰(zhàn)略方向、預期收益以及對組織干系人的影響，然后才能對企業(yè)自身進行較為充分的商業(yè)論證。[詳情]
-
“工業(yè)4.0”旨在通過充分利用信息通訊技術和網絡空間虛擬系統(tǒng)—信息物理系統(tǒng)(Cyber-Physical System)相結合的手段，將制造業(yè)向智能化轉型。自推出以來，“工業(yè)4.0”迅速成為德國的另一個標簽，并在全球范圍內引發(fā)了新一輪的工業(yè)轉型競賽。[詳情]
-
自“十二五”時期以來，我國的經濟增長進入新常態(tài)，經濟增速表現(xiàn)出逐步回落的態(tài)勢。2015年，《中國制造2025》的正式頒布，意味著未來10年“中國制造”戰(zhàn)略升級已經提上日程。[詳情]
-
工業(yè)4.0之路（下）| 轉型影響與五大商業(yè)論證
工業(yè)4.0就像一朵盛開的玫瑰，美的眩目卻有扎手的風險。所以，組織需要找出隱藏在玫瑰花下的尖刺并將之清除，才能最終摘取枝頭的花朵。[詳情]
-
已經連續(xù)第三年，總理把“中國制造2025”寫進政府工作報告，并且在今年明確提出“把發(fā)展智能制造作為主攻方向”。對于海爾來說，這無疑是個極大的鼓舞。[詳情]
-
工業(yè)互聯(lián)網平臺助力實現(xiàn)“互聯(lián)網+”協(xié)同制造
隨著新一代信息技術與制造業(yè)的深度融合，許多國家、許多企業(yè)都意識到協(xié)同制造聯(lián)網，是代表互聯(lián)網+制造融合創(chuàng)新大方向的頂級生態(tài)系統(tǒng)。也就是說，無論是美國工業(yè)互聯(lián)網還是德國工業(yè)4.0，其最具代表性的跨國平臺正在展露，正在凝聚大量生產資源和大量工業(yè)大數(shù)據(jù)。[詳情]
-
2016年，廣州先進制造業(yè)增加值2663億元，占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重為54．6％，先進制造業(yè)為主體的產業(yè)結構基本確立；科技創(chuàng)新企業(yè)規(guī)模不斷增加，總數(shù)達到12．7萬家以上，技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新的創(chuàng)新型企業(yè)不斷涌現(xiàn)。[詳情]
-
人工智能本質上是為了研制出具有類人智能的機器或系統(tǒng)，能夠模擬、延伸和擴展人類智能的理論、方法、技術以及應用形式。人工智能作為一門學科誕生至今已有60 年的歷史，期間經歷了2 次高潮和低谷，從2010 年到現(xiàn)在又迎來人工智能發(fā)展的第三次浪潮。[詳情]
- 黑芝麻智能發(fā)布FAD2.0開放平臺，賦能高階輔助駕駛規(guī)?；涞?/a>
- 量子“捕手”為尋找宇宙“隱形鄰居”提供新工具
- 走出舒適區(qū)的“工業(yè)之眼”，正在何處加速進化？
- 不止是協(xié)作機器人：這家企業(yè)的“具身智能”野心與車規(guī)級底氣
